Recunoasterea pericolului (Gevaarherkening)
Cbr a introdus incepand cu 2009 o noua sectiune in examenul de teorie: Recunoasterea pericolului. Ideea care sta la baza acestei decizii este ca in scurt timp trebuie sa decizi daca este un pericol sau nu. Aceasta sectiune contine 25 de intrebari. In fiecare poza este o situatie din traficul rutier unde tu esti soferul si trebuie sa iei o decizie in situatia respectiva. Poti vedea ce viteza ai, cine este in spate prin intermediul oglinzii retrovizoare si eventual daca ai semnalizat stanga/dreapta.
Pentru fiecare intrebare ai 8 secunde timp necesar pentru a da un raspuns. Pare putin dar in practica de cele mai multe ori ai mult mai putin timp la dispozitie pentru a lua o decizie corecta in timp util. Trebuie sa ai minim 13 raspunsuri corecte din 25 de intrebari. Gandeste ca si cum ai fi in masina si trebuie sa iei decizia corecta, in caz contrar ar fi risc mare de accident!
Poti alege din 3 variante de raspuns:
Varianta A : Franezi
Franezi (pericol iminent-direct): reduci viteza foarte mult atunci cand:
- este un obstacol pe partea ta sau ambele parti ale drumului,
- cand vezi o minge pe/langa drum,
- cand sunt animale pe drum,
- cand se apropie cineva din sens opus pe drumuri inguste,
- cand este vreme rea si vizibilitatea este foarte scazuta,
- cand sunt copii sau persoane cu handicap pe/langa drum
- la intersectii/curbe periculoase (atentie la indicatoare)
Exemplu:
Raspuns:
Te afli pe autostrada, este aglomerat, viteza ta este de 95 km/h si ai semnalizat stanga pentru ca acel camion rosu din dreapta semnalizeaza ca vrea sa intre pe autostrada. Raspunsul corect este A pentru ca distanta dintre tine si camionul din stanga este mica iar viteza ta prea mare raportat la viteza camionului (legal maxim 80 km/h).
Varianta B: iei piciorul de pe acceleratie
Iei piciorul de pe acceleratie (posibil pericol): esti pregatit sa actionezi cat mai repede atunci cand:
- in apropiere se afla un camion,
- esti pe drumuri/curbe inguste,
- sunt aimale pe marginea drumului,
- esti prea aproape de cel din fata ta si trebuie sa maresti distanta ,
- sunt conditii meteo rele,
- se schimba viteza maxima permisa
- sunt masini parcate (pot traversa pietoni printre masini)
Exemplu:
Raspuns:
Te afli in localitate, viteza este buna. Dar pe partea dreapta este un biciclist oprit ce ar vrea sa traverseze sau sa plece de pe loc. De aceea luam piciorul de pe acceleratie si suntem pregatiti sa franam daca este cazul. Raspunsul corect este B.
Varianta C: Nu faci nimic
Nu faci nimic(nici un pericol) : pastrezi aceeasi viteza atunci cand:
- viteza este buna,
- nu exista nici un pericol,
- ai suficient spatiu,
- vizibilitate buna,
- esti singur pe drum,
- nu sunt curbe sau intersectii periculoase,
- ai vizibilitate buna in intersectii
- cunosti regulile de traversare/acordare prioritate in intersectii
Exemplu:
Raspuns:
Te afli in afara localitatii (stii acest lucru daca te uiti la marcajul de pe drum) si viteza maxima este de 80 km/h. Tu ai 60 km/h, este ok avand in vedere ca este ceata. In fata ta dar si in spate nu este nimeni, deci poti merge in continuare cu aceeasi viteza. Raspuns corect este C.